วอลโว่ ทรัค... เตรียมส่งบรรทุกไฟฟ้าสู่ถนน และผลกระทบตลาดในไทย ต่อการเติบโตของธุรกิจขนส่ง

เรื่องจริงของโลกวิทยาการ คือทุกๆวัน โลกของเราจะพัฒนาเร็วขึ้นและเร็วขึ้น จนเราท่านแทบจะตามความทันสมัยของโลกใบนี้แทบไม่ทัน และหนึ่งในนั้น ก็คือเรื่องของรถยนต์ ที่ในวันนี้วิทยาการและความก้าวหน้า ไม่ได้จำเพาะเจาะจงลงไปแค่สนองตอบเรื่องราวของรถยนต์นั่งเพียงเท่านั้น แต่เทคโนโลยี โดยเฉพาะกับเรื่องของเทคโนโลยีไฟฟ้านั้น กำลังก้าวกระโดดไปสู่รถยนต์ประเภทขนส่ง ใช่แล้วครับ ฟังไม่ผิดรถขนส่ง หรือเจ้า “รถบรรทุก” นั่นเอง

ในวันนี้โลกของยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ได้รับการยอมรับไปทั่วโลกแล้วว่า โลกของเรากำลังเดินเข้าสู่ยุคจักรกลไฟฟ้า พลังไฟฟ้ามีราคาที่ถูกกว่าน้ำมัน ไม่มีวันหมดสิ้น ให้ผลกระทบต่อโลกใบนี้น้อยกว่าปิโตรเลียม ที่สำคัญมันกำลังจะขับเคลื่อนโลกใบนี้ให้หลุดพ้นยุคน้ำมัน

หากย้อนกลับไป 10 ปีที่แล้ว มาบอกว่ารถยนต์และรถบรรทุกทั้งโลก กำลังจะกลายเป็นการใช้รถไฟฟ้าแทนรถน้ำมัน คงหัวเราะ แต่วันนี้ใครจะกล้าค้านคงยาก เพราะยักษ์ใหญ่ในวงการไม่ว่าจะเป็น VOLVO ISUZU TESLA VOLKSWAGEN ทุกคนกำลังมุ่งมั่นสร้างรถยนต์ และที่สำคัญสร้างรถบรรทุกไฟฟ้าเพื่อออกมาทำตลาดในอนาคต เมื่อไม่นานนี้ เรายังกล่าวกันว่าอีก 4-5 ปีข้างหน้าโครงการรถบรรทุกไฟฟ้า จะมีรถออกมาวิ่งกันแต่ว่าเมื่อปลายเดือนที่ผ่านมา ในสื่อออนไลน์เว็บไซด์ Electrek.com ได้กล่าวยืนยันแล้วว่า Volvo Truck มีแผ่นจะส่งรถบรรทุกที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ให้เข้ามาสู่สายงานขนส่งให้กับลูกค้าบางรายที่ได้รับการเลือก ให้ใช้งานรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าแบบ 100% จึงคาดการณืได้ว่ารถบรรทุกไฟฟ้าจากค่ายวอลโว่ น่าจะมาสู่ตลาดเร็วกว่าที่คิด และน่าจับตาว่าทิศทางของเทคโนโลยีการขนส่งของโลกนั้น กำลังจะเปลี่ยนไปเร็วช้า มากน้อยเพียงใด

 

 

ย้อนกลับมาดูในประเทศไทย เมื่อไม่กี่วันก่อนได้มีการแถลงข่าวถึง สภาพการณ์ของตลาดรถบรรทุกในประเทศไทยและภูมิภาค และรวมไปถึงการแย้มพรายถึงความเป็นไปได้ในเรื่องของรถบรรทุกไฟฟ้าที่อาจจะมีการเปิดตัวที่เร็วมากยิ่งขึ้น

แม้ว่า ตลาดรถบรรทุกขนาดกลางและขนาดใหญ่ในปี พ.ศ. 2560 หดตัวถึง 6.3% ดีกว่าที่เคยคาดการณ์ ไว้ในช่วงกลางปี ว่า ณ สิ้นปี ตลาดน่าจะหดตัวลงแรงถึงประมาณ 10-12% แต่เหตุการณืก้กลับไม่ได้ย่ำแย่อย่างที่คาดคิด ทั้งนี้สิ่งที่เอื้อให้ตลาด กลับมากระเตื้องขึ้นในช่วงครึ่งปีหลังมาจากการอัดแคมเปญของแต่ละค่าย แต่เนื่องจากผลการลงทุนภาครัฐในด้านการก่อสร้างสาธารณูปโภค ยังมีความคืบหน้าน้อย กว่าที่คาดหวัง จึงดันตลาดโตเป็นบวกไม่ได้

นายกําลาภ ศิริกิตติวัฒน์ ประธานกรรมการ บริษัท วอลโว่ กรุ๊ป (ประเทศไทย) จํากัด ซึ่งเป็นผู้ผลิต และจัดจําหน่ายรถบรรทุกวอลโว่ ทรัคส์ และยูดี ทรัคส์ เปิดเผยว่าตลาดรถบรรทุกขนาดใหญ่และขนาด กลางเมื่อปีที่แล้ว หดตัวลงประมาณ 6.3% จาก 25,178 คันในปี 2559 มาเป็น 23,600 คันในปี 2560 โดย รถบรรทุกขนาดใหญ่ลดลงประมาณ 5.1% จาก 17,172 คันในปี 2559 มาเป็น 16,293 คันเมื่อปีที่แล้ว ในขณะที่รถบรรทุกขนาดกลางลดลงมากถึง 8.7% จาก 8,006 คันในปี 2559 มาเป็น 7,307 คัน เมื่อปีที่แล้ว

“ปีที่แล้ว เราเคยคาดการณ์ไว้ช่วงกลางปีว่าตลาดน่าจะหดตัวลง ด้วยการลงทุนภาคเอกชนที่ลดลง การใช้ จ่ายภาครัฐในการก่อสร้างขยายตัวเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยเราจึงเชื่อมั่นว่าตลาดจะดิ่งลงในอัตราที่ 10-12% แต่มันก็ไม่ได้เป็นไปตามที่เราคาดการณ์ไว้ กลับดีขึ้นกว่าที่คิดด้วยเพราะรถบรรทุกแต่ละค่าย ต่างดันรถรุ่นใหม่ ๆ แคมเปญทั้งงานขาย งานบริการออกมานําเสนอ เพื่อดันยอดขายให้ได้ตามเป้า” นายกําลาภ กล่าว

อย่างไรก็ตาม ในปีนี้เริ่มมีสัญญาณที่เป็นบวกมากขึ้นโดยเฉพาะโครงการก่อสร้างสาธารณูปโภคที่รัฐบาล โดย ฯพณฯ นายกรัฐมนตรี ได้ลงนามคําสั่งตามมาตรา 44 เมื่อปลายปี ที่แล้วให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่ง จัดทําผังพื้นที่ระเบียบเศรษฐกิจภาคตะวันออกหรือ Eastern Economics Corridor (EEC) ให้เสร็จภายใน เดือนกรกฎาคม 2561ซึ่งนโยบายนี้เป็นที่จับตามองของนักลงทุนจากต่างประเทศ โดยเฉพาะนักลงทุนจากประเทศจีน ซึ่งหากเป็นไปตามคําสั่งรัฐบาลมาตรา 44 ก็จะสร้างความมั่นใจให้แก่นักลงทุนทั้งในประเทศ และต่างประเทศ

“เราต้องยอมรับนะครับว่าเมื่อปี 2559 ตลาดโตมาถึง 8% แต่เมื่ออุตสาหกรรมการก่อสร้างและการอุปโภค บริโภคภายในประเทศไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ทําให้มีการชะลอคําสั่งซื้อรถบรรทุกเพราะรถที่สั่งซื้อไป ยังคงวิ่งไม่เต็มประสิทธิภาพ จึงไม่จําเป็นต้องเร่งสั่งซื้อรถใหม่ในปีที่ผ่านมา” นายกําลาภ กล่าว

นายกําลาภ ยังกล่าวว่าสําหรับวอลโว่ กรุ๊ป นั้น มียอดขายเพิ่มขึ้นประมาณ 5% จาก 1,191 คันเมื่อปี 2559 มาเป็น 1,251 คันเมื่อปีที่แล้ว โดยแบ่งเป็นรถวอลโว่ ทรัคส์ 365 คัน และรถยูดี ทรัคส์ 895 คัน ซึ่งถือว่า ดีกว่าตลาดโดยรวมที่มีอัตราเติบโตติดลบประมาณ 6.3% ทั้งนี้เป็นผลจากการเปิดตัวรถบรรทุกขนาดกลาง ยูดี โครเนอร์ เมื่อต้นปีที่แล้ว

นายกําลาภ กล่าวว่าปัจจัยเสริมที่จะมีส่วนกระตุ้นตลาดรถบรรทุกในปี นี้คือการเร่งเดินหน้า EEC การ คาดการณ์ตัวเลขการเติบโตทางเศรษฐกิจที่กระทรวงการคลังคาดไว้ในปี นี้จะเติบโตถึง 4.2% รวมไปถึง ตัวเลขการเติบโตของการส่งออกมีการปรับเป้าปีนี้เพิ่มขึ้นเป็น 6.6% จากที่เคยกําหนดไว้ที่ 5.7% และ ตัวเลขนักท่องเที่ยวที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 38.2 ล้านคนเติบโต 8% และรายได้จากภาคการท่องเที่ยวแตะ ระดับ 2.05 ล้านล้านบาท เพิ่มขึ้น 12.6% ซึ่งเป็นตัวเลขที่สูงมาก

“สิ่งเหล่านี้ เรามองว่าเป็นปัจจัยบวกต่อภาพรวมทางเศรษฐกิจที่จะมีส่วนกระตุ้นให้เกิดการจับจ่ายใช้สอย รวมไปถึงแนวโน้มราคาสินค้าโภคภัณฑ์ที่กําลังอยู่ในช่วงขาขึ้น ซึ่งเราหวังว่าจะกระตุ้นให้เกิดการสั่งซื้อ รถบรรทุกใหญ่เพิ่มขึ้นด้วย โดยเรามองว่าตลาดน่าจะมีการเติบโตที่ 5% สอดคล้องกับการเติบโตเศรษฐกิจ แต่ก็ยังมีปัจจัยที่ต้องจับตามองคือการเลือกตั้งในประเทศไทย แนวโน้มอัตราดอกเบี้ยขาขึ้น เป็ นสิ่งที่เรา ต้องจับตามองอย่างใกล้ชิด” นายกําลาภ กล่าว

ทางด้านนายสาววิลาวัลย์ วิศปาแพ้ว รองประธานกรรมการฝ่ ายการตลาดและงานสนับสนุนการขาย กล่าว เพิ่มเติมว่าธุรกิจรถบรรทุกในขณะนี้กําลังเผชิญกับความท้าทายการเปลี่ยนแปลงทางด้านเทคโนโลยี เช่นเดียวกับธุรกิจมากมาย โดยเฉพาะยานยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซึ่งวอลโว่ กรุ๊ป ได้ให้ความสําคัญ ต่อเทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม

“ล่าสุด เราได้มีประกาศที่ประเทศสวีเดนว่าในปีนี้ เรามจะเริ่มทดลองนํารถบรรทุกที่ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% ออกใช้งานและปีหน้าจะเริ่มทําการตลาดในทวีปยุโรปก่อน ถือเป็นการเตรียมพร้อมที่จะรับมือกับโลก เทคโนโลยียานยนต์ แน่นอน สิ่งเหล่านี้ย่อมจะมีผลต่อการพิจารณาการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ สําหรับ ตลาดประเทศไทย” นางสาววิลาวัลย์ กล่าว

Volvo Trucks ให้บริการด้านการขนส่งที่ครบครันสำหรับมืออาชีพและลูกค้าที่มีความต้องการสูง ตั้งแต่รถบรรทุกระดับปานกลางไปจนถึงรถบรรทุกสำหรับการใช้งานหนัก จากเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่มีอยู่ทั่วโลกกว่า 2,200 รายและศูนย์ซ่อมบำรุงในอีกกว่า 125 ประเทศ รถบรรทุก Volvo มีการประกอบใน 15 ประเทศทั่วโลก ในปี 2015 มีการส่งมอบรถบรรทุก Volvo มากกว่า 113,000 คันทั่วโลก Volvo Trucks เป็นส่วนหนึ่งของ Volvo Group ซึ่งเป็นผู้ผลิตชั้นนำระดับโลกในสายรถบรรทุก รถบัสและเครื่องมือก่อสร้าง และระบบขับเคลื่อนสำหรับใช้ในการเดินเรือและอุตสากรรม และ Volvo Group ยังมีโซลูชันสำหรับแผนการชำระเงินและการซ่อมบำรุงอีกด้วย การทำงานของ Volvo ตั้งอยู่บนพื้นฐานของค่านิยมด้านคุณภาพ ความปลอดภัย และการรักษาสิ่งแวดล้อม

อมร วรมาลี / amornthaitelegraph@gmail.com

ขอขอบคุณ : วอลโว่ กรุ๊ป

---